一般社団法人杭抜研究会

施工事例

施工会社

SNE Engineering Co.,Ltd.

工種

地中障害撤去工事

現場住所

香港

工法

オールケーシング工法

引抜杭明細

杭径	杭種		撤去長	本数
Φ2800	場所打杭	鉄筋D51㎜ダブル	L=35ｍ	2本
Φ2800	場所打杭	鉄筋D32㎜シングル	L=35ｍ	3本
Φ1300	場所打杭		L=35ｍ	8本
Φ1300	場所打杭	斜杭	L=35ｍ	4本
Φ1200	場所打杭		L=35ｍ	9本
Φ900	場所打杭		L=35ｍ	8本
Φ500	場所打杭		L=35ｍ	4本
□500	RC杭		L=35ｍ	52本
□500	RC杭	斜杭	L=35ｍ	13本
1.2×2.8ｍ	壁基礎		L=35ｍ	3本
0.8×2.8ｍ	壁基礎		L=35ｍ	4本
H305	極厚H鋼杭		L=35ｍ	350本
H305	極厚H鋼杭	斜杭	L=35ｍ	7本
H305	極厚H鋼杭		L=35ｍ	24本

使用機械

全周回転掘削機(日本から持込)	クローラークレーン（日本から持込）
RT３００HⅢ　１台	１２０ｔ　１台
RT２６０H特　１台	９０ｔ　３台
RT２００H（H)　３台
RB-２００HC-Ⅲ　１台
MT２００-RBN　１台	クローラークレーン（香港現地リース）
	２５０ｔ１台
全周回転掘削機(香港現地リース)	２００ｔ　１台
ＲT３００　１台	１００ｔ　１台
LefferΦ３０００　 1台	９０ｔ　２台
RT２００H（H) 　1台	８０ｔ　３台
	2011年7月末現在

本現場は中国から香港へ新幹線を開通させる為の、シールドマシーンの障害となる様々な種類の既存杭を撤去しています。
SNE Engineering は日本の施工会社を中心に香港法人との合併会社であり、香港スタッフの経験、知識、技術提案も取り入れながら現在施工をしています。

約３キロに渡る施工範囲の中で施工現場が約10ヵ所あり、杭種、現場状況、現場条件を考慮し、私達は各現場ごとに最適な機械選択をしながら限られた工期を守る為に施工順序を計画しています。
香港での施工は、言葉、文化、現場ルールの違いがあり戸惑うところもありますが、その様々な違いを乗り越え、日本人スタッフ、現地スタッフ、、元請けが同じ目標に向かって一丸となり安全で確実な施工を行っています。

香港では我々の提案した工法での地中障害撤去の実績がなく、初めての試みです。
国境を越えて本プロジェクトに参加する仲間全員が英知と情熱を結集し、本工事が成功を収めると香港に新幹線が走ります。
そうなれば、私達の行っている仕事は香港建設業界に新たな1ページを開く事となるでしょう。